這幾個月為了拼專案獎金~可以說沒什麼時間能好好休息

最後機會還好我的努力有了收穫,讓我獲得了專案比賽的第二名

嘿嘿~~真是太開心了,獎金拿到手後當然要好好的補償

一下自己這幾個月的辛勞囉!!!!

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(中央社記者郭芷瑄屏東縣2日電)屏東縣政府積極爭取的鐵路恆春支線,今天行政院長林全在屏東內獅火車站宣布,恆春支線的興建拍板定案,並定調為「恆春觀光鐵路」,從新左營上車後,就開始觀光。

林全今天由行政院發言人徐國勇及交通部長賀陳旦陪同,到位於屏東枋山鄉的台鐵內獅站,聽取交通部鐵工局簡報,鐵工局表示,恆春支線預計在民國114年正式通車,起點為枋寮、終點為恆春,沿途停靠站包括加祿、內獅、枋山新站、楓港、竹坑、海口、車城、搶購五里亭,全長45.7公里。

其中,全台最小的火車站內獅站將成為與南迴線分叉的首站,而始發站預計為新左營站,未來遊客可達高鐵直通恆春、墾丁,今天交通部正式定調恆春支線為「恆春觀光鐵路」。

林全表示,這個案子算是確定下來,未來從新左營高鐵站開始,就有恆春觀光列車,從新左營就開始享受觀光,除車輛要有特色,沿線每一站塑造各自特色,讓行車本身就成為觀光的一環,可選擇直達或是一站站享受深度旅遊,要做到這個地步,支線才有意義,交通部觀光鐵路的構想很好,支線第1個解決現有交通瓶頸,第2發展觀光。

林全表示,台灣交通建設,南北兩端如屏東、基隆及宜蘭等,容易被排擠,屏東有很好的山水和景點,如大鵬灣、墾丁等,要如何串連,交通便捷性不能被忽視。

比價屏東縣長潘孟安認為恆春觀光鐵路114年完工太慢,爭取能提前完工。1051202

(中央社記者余曉涵台北2日電)勞工團體今天在立法院外抗議,發現民進黨立法院黨團總召集人柯建銘而意外引發衝突,勞團宣稱撿到柯建銘鞋子。台北市中正一警分局長張奇文說,那隻鞋其實是警方掉的。

勞基法修正草案今天排入議程,上百位勞團成員一早也在立法院青島東路側門前抗議。柯建銘中午返回立法院外辦公室時,在青島東路與鎮江街交叉超商門口,被勞團發現,引發勞團與警方推擠衝突。衝突中柯建銘遭抗議人士推倒在地,並遭潑水。

桃園市產業總工會顧問毛振飛喊冤,說只有包圍柯建銘,希望他出面面對勞工。毛振飛坦承有因為推擠讓柯倒地跟朝他潑水,但沒有動手打人。

不過,稍早中正一分局分局長張奇文受訪時證實,有逮補1名用寶特瓶打柯建銘的林姓現行犯。

張奇文說,林男涉及傷害罪,用寶特瓶攻擊柯建銘,推測攻擊的部位是身體,而非頭部。

張奇文表示,衝突中員警有3名,民眾1名,共4人受傷送醫。至於勞團宣稱撿到柯建銘的鞋子,張奇文也澄清那隻鞋其實是警方掉的。1051202

下面附上一則新聞讓大家了解時事

交通部觀光局昨(六)日下午舉行「觀光產業關鍵人才培育計畫」發表暨交流會,觀光局針對旅行業中高階主管為培訓對象的人才培育計畫,以人才優化為目標,提升觀光產業人才素質並接軌國際。今年經過選訓參加高階主管養成的學員有六十九位,中階主管培訓亦達六六七人次,總計三百家國內觀光企業及大專院校投入,超過一萬小時的學習總時數,透過人才培育訓練,提升觀光接待國際旅客的服務品質與競爭力。

觀光局表示,在高階主管明星商品養成部分,先在臺灣由國內頂尖EMBA商管學院師資進行紮實的管理核心課程,精進企業管理能力,分別依旅行、旅館及觀光遊樂業等不同產業特性及需求進行主題課程,今年以「行銷管理」為培訓主軸,由國內外觀光領域的師資進行授課,深化觀光產業的行銷。

參加觀光遊樂團體訓練的麗寶樂園園長王永豪指出,市場競爭激烈,唯一不變的是消費者需求不斷改變;台南老爺行旅總經理唐伯川表示,為了呈現差異化及增加顧客黏著度,各旅館的營運策略在軟硬體方向強調科技創新應用及UserExperience,為了吸引不同的客群而建置相關娛樂設施,目的都是希望顧客有不同的體驗。

觀光局副局長劉喜臨表示,培訓計畫是有意義的,觀光業者就是要好好的去國外玩,透過玩才能知道我們不足的地方,而觀光局為什麼每年持續一直做這項培養計畫,劉喜臨解釋,他覺得台灣在接待觀光客和民眾的品質上,並不輸給國外,但因為國內都是中小企業的關係,從以前的提供全額的經費,目前雖只輔助五成送員工出國,但還是要持續作,觀光的整體素質才會提升。

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