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（中央社記者郭芷瑄屏東縣2日電）屏東縣政府積極爭取的鐵路恆春支線，今天行政院長林全在屏東內獅火車站宣布，恆春支線的興建拍板定案，並定調為「恆春觀光鐵路」，從新左營上車後，就開始觀光。

林全今天由行政院發言人徐國勇及交通部長賀陳旦陪同，到位於屏東枋山鄉的台鐵內獅站，聽取交通部鐵工局簡報，鐵工局表示，恆春支線預計在民國114年正式通車，起點為枋寮、終點為恆春，沿途停靠站包括加祿、內獅、枋山新站、楓港、竹坑、海口、車城、搶購五里亭，全長45.7公里。

其中，全台最小的火車站內獅站將成為與南迴線分叉的首站，而始發站預計為新左營站，未來遊客可達高鐵直通恆春、墾丁，今天交通部正式定調恆春支線為「恆春觀光鐵路」。

林全表示，這個案子算是確定下來，未來從新左營高鐵站開始，就有恆春觀光列車，從新左營就開始享受觀光，除車輛要有特色，沿線每一站塑造各自特色，讓行車本身就成為觀光的一環，可選擇直達或是一站站享受深度旅遊，要做到這個地步，支線才有意義，交通部觀光鐵路的構想很好，支線第1個解決現有交通瓶頸，第2發展觀光。

林全表示，台灣交通建設，南北兩端如屏東、基隆及宜蘭等，容易被排擠，屏東有很好的山水和景點，如大鵬灣、墾丁等，要如何串連，交通便捷性不能被忽視。

比價屏東縣長潘孟安認為恆春觀光鐵路114年完工太慢，爭取能提前完工。1051202

（中央社記者余曉涵台北2日電）勞工團體今天在立法院外抗議，發現民進黨立法院黨團總召集人柯建銘而意外引發衝突，勞團宣稱撿到柯建銘鞋子。台北市中正一警分局長張奇文說，那隻鞋其實是警方掉的。

勞基法修正草案今天排入議程，上百位勞團成員一早也在立法院青島東路側門前抗議。柯建銘中午返回立法院外辦公室時，在青島東路與鎮江街交叉超商門口，被勞團發現，引發勞團與警方推擠衝突。衝突中柯建銘遭抗議人士推倒在地，並遭潑水。

桃園市產業總工會顧問毛振飛喊冤，說只有包圍柯建銘，希望他出面面對勞工。毛振飛坦承有因為推擠讓柯倒地跟朝他潑水，但沒有動手打人。

不過，稍早中正一分局分局長張奇文受訪時證實，有逮補1名用寶特瓶打柯建銘的林姓現行犯。

張奇文說，林男涉及傷害罪，用寶特瓶攻擊柯建銘，推測攻擊的部位是身體，而非頭部。

張奇文表示，衝突中員警有3名，民眾1名，共4人受傷送醫。至於勞團宣稱撿到柯建銘的鞋子，張奇文也澄清那隻鞋其實是警方掉的。1051202

下面附上一則新聞讓大家了解時事

交通部觀光局昨（六）日下午舉行「觀光產業關鍵人才培育計畫」發表暨交流會，觀光局針對旅行業中高階主管為培訓對象的人才培育計畫，以人才優化為目標，提升觀光產業人才素質並接軌國際。今年經過選訓參加高階主管養成的學員有六十九位，中階主管培訓亦達六六七人次，總計三百家國內觀光企業及大專院校投入，超過一萬小時的學習總時數，透過人才培育訓練，提升觀光接待國際旅客的服務品質與競爭力。

觀光局表示，在高階主管明星商品養成部分，先在臺灣由國內頂尖EMBA商管學院師資進行紮實的管理核心課程，精進企業管理能力，分別依旅行、旅館及觀光遊樂業等不同產業特性及需求進行主題課程，今年以「行銷管理」為培訓主軸，由國內外觀光領域的師資進行授課，深化觀光產業的行銷。

參加觀光遊樂團體訓練的麗寶樂園園長王永豪指出，市場競爭激烈，唯一不變的是消費者需求不斷改變；台南老爺行旅總經理唐伯川表示，為了呈現差異化及增加顧客黏著度，各旅館的營運策略在軟硬體方向強調科技創新應用及UserExperience，為了吸引不同的客群而建置相關娛樂設施，目的都是希望顧客有不同的體驗。

觀光局副局長劉喜臨表示，培訓計畫是有意義的，觀光業者就是要好好的去國外玩，透過玩才能知道我們不足的地方，而觀光局為什麼每年持續一直做這項培養計畫，劉喜臨解釋，他覺得台灣在接待觀光客和民眾的品質上，並不輸給國外，但因為國內都是中小企業的關係，從以前的提供全額的經費，目前雖只輔助五成送員工出國，但還是要持續作，觀光的整體素質才會提升。

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